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Sur le marché de la jeep ,les prix oscillent entre 5000€ et parfois plus de 20000€ pour de très belles pièces,les indications que je donne en aval prennent pour référence le marché de particulier à particulier,je ne prend pas en compte le marché professionnel souvent beaucoup plus cher.

Il faut préciser dans un premier temps qu'en fonction de l'origine de la jeep,US ou Française ,le prix peut varier,la jeep Hotchkiss ayant une cote légèrement inférieure à son homologue Américaine.

Ceci dit n'oublions pas que les jeeps sont des véhicules militaires à l'origine et qu'ils ont subis des reconstructions dans les ateliers de l'armée,les pièces des jeeps arrivantes étaient démontées pour celles qui étaient devenues inaptes au service,rassemblées par catégories mais surtout pas par marque ou origine puis réutilisées pour ré-assembler des véhicules aptes au service et quasi neufs à la sortie de la chaine.Beaucoup de propriétaires,y compris moi-même ont fait des découvertes lors de la restauration de leurs jeeps ,pour ma part,j'ai découvert un capot et une boite de vitesse de marque Ford,donc difficile d'attribuer tel ou tel origine à une jeep. A mon sens ,il faut se fier au châssis et à la caisse qui sont tout de même les pièces maitresses.


5000€ ,l'entrée de gamme: A ce tarif ,vous pouvez trouver une jeep qui aura certainement été passé en annonce aux environs de 5500-6000€ mais que vous aurez su habilement négocié.Le véhicule est défraichi,les papiers sont en règle,le moteur n'est pas bloqué mais une remise en route est nécessaire ,le CT n'est pas fait,la carrosserie est à reprendre entièrement ,la corrosion commence à faire son œuvre et il est grand temps que quelqu'un s'occupe d'elle…Dans ce cas ,les surprises peuvent être assez importantes,les réparations faites ou devrais-je dire mal faites par les précédents propriétaires et risquent de réapparaitre au décapage de la carrosserie ,ce qui obligera peut être à changer certaines parties complètes .Le véhicule ne sera pas apte à reprendre la route par ses propres moyens ,il faudra donc compter la location d'un plateau pour le rapatriement et ce sont des frais supplémentaires.

7-8000€: Négocier encore et toujours,ce coup ci ,elle a beaucoup plus d'attrait ,la jeep n'a pas subie de restauration mais elle a encore fière allure ,certainement démobilisée parmi les dernière ,elle est encore assez belle dans sa robe verte armée Française  ou camouflage 3 tons ,elle possède sont CT ,roule régulièrement ,simplement bichonné par son propriétaire…C'est la bonne occasion…Le travail dessus dépendra de ce que le nouveau propriétaire veut en faire ,la corrosion n'a que très peu évolué et peu de travaux sont a envisager si ce n'est une belle peinture neuve…

 

Passons la barre des 10000€: A ce prix ,vous pouvez prétendre trouver une jeep d'origine Française restaurée ,peinture refaite,moteur révisé entièrement avec quelques équipements(radio par exemple )et même dans certains cas la remorque 1/4T si vous négociez.

 

Aux environs de 15000€:Vous pouvez prétendre acheter une jeep d'origine US refaite de A à Z  et avec un maximum de pièces US ,restaurée dans les règles de l'art.

Chez les pros:Certains professionnels se sont lancés dans la vente de matériel réformé de l'armée et dans certains cas leurs annonces peuvent valoir le détour.Certaines entreprises importent même des pièces des États-Unis ,remontent les jeeps entièrement neuves dans leur ateliers et les remettent sur le marché aux environs de 30000€ mais à ce prix ,plus de mains dans le cambouis ,rien à faire si ce n'est rouler (pas mon style,une jeep se mérite…)

Attention aux arnaques:

Le monde de la jeep et du militaria en général n'est pas exempt de brebis galeuses,certains n'hésitent pas à vendre leur véhicule à un prix prohibitif sous prétexte que ce dernier aurait fait le débarquement en 1944 et dans ce domaine ,nous tenons des perles...

Certains vendeurs vous assurerons que leur jeep est la plus rare de toutes,qu'elle fut parachutée le 6 Juin 1944 ,qu'elle participa à "Market Garden" et qu'elle fut ensuite le véhicule de service de Ike lui même,déconcertant...

D'autre prétexterons un manque de temps pour se débarrasser d'une M38(jeep plus récente)mal maquillée qu'ils ne sont pas arrivé à terminer,d'autres encore essaierons de revendre une jeep sans papiers en règle ou ne les ayant jamais eu et voient en l'acheteur impatient une aubaine ,ce qui est détestable au demeurant...

Les pires ,et ceux qu'il faudrait systématiquement dénoncer,sont ceux qui pratique la vente fictive ,prétextant un départ à l'étranger et une livraison ultérieure qui n'aura jamais lieu.En effet,l'acheteur pressé paye le véhicule via un mandat et attend ,attend,attend ...une jeep qui n'arrivera jamais.Je vous laisse imaginer les situations dramatiques que cela peut engendrer.

Ces annonces sont facilement démasquée car la pratique est toujours la même et le véhicule généralement a un prix plus qu'attractif,voir irréaliste...

En résumé,n'achetez que ce que vous voyez et essayez si possible.

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